Så kom ingenjörsnationen Sverige igenom hallandsåsen till slut. Det är mycket glädjande även om det ju inte rört sig om höghastighetsjärnväg precis. Hitills.
Men projektet har aldrig syftat till att kapa restider för enskilda tåg i första hand. Utan för att öka kapaciteten så att många fler tåg kan åka längs västkusten.
Tunnelns betydelse är dock större än så. Finansminister Anders Borg var häromdagen mycket skeptisk till höghastigetståg Stockholm-Göteborg. Och han har ju en poäng i att det är svårt att få lönsamhet i detta eftersom vi har tunt befolkningsunderlag i Norden.
Men.
Axeln Olso-Göteborg-Halland-Öresund, den är välbefolkad med 8 miljoner invånare längs sträckan. Kanske är det i den leden vi skall bygga norra Europas höghastighesttåg. Då kommer hallandsåsens tunnel väl till pass
Läs mer här: http://www.coinconorth.com/EN/vision/intrastructure_and_strategy/Facts/8_million_city.html
fredagen den 27:e augusti 2010
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
0 kommentarer:
Skicka en kommentar